Rekonstrukce třetí etapy trati tramvajové linky číslo 4 ve směru na Košutku je u konce
Plzeň, publikováno 26.07.2017, autor: Richard Beneš
Slavnostním přestřižením pásky ukončili plzeňští politici společně se zástupci zhotovitele třetí etapu rekonstrukce trati tramvajové linky číslo 4 ve směru na Košutku. Poslední část rekonstrukce trati měřila 935 metrů. S rekonstrukcí tratě začala stavební firma v místě vzdáleném 116 metrů od zastávky Severka ve směru do centra a pokračovala přes křižovatky Gerské se Studentskou, Kralovickou a Manětínskou ulicí až po točnu na Košutce. Projekt města Plzně vyšel na 85 milionů korun. Většinu nákladů hradilo město Plzeň ze svého rozpočtu, na opravě silnice se podílela částkou zhruba 7,5 milionu korun také Správa a údržba silnic Plzeňského kraje. Rekonstrukci zahájili stavbaři v září 2016.
„Dokončili jsme tak dlouhodobou investiční aktivitu města cílenou na zkvalitnění veřejné přepravy. Rekonstrukce zvýšila bezpečnost provozu i pro chodce a snížila rovněž dopad negativních vlivů dopravy na okolí,“ uvedl primátor města Plzně Martin Zrzavecký (ČSSD). Součástí opravy byla kompletní vyměna kolejových pásů, trolejového vedení a upravily se i tramvajové zastávky. „Stavba zahrnovala také opravu silnice III/1808 mezi zastávkami Severka a Plzeňka, zrušení podchodu u zastávky Plzeňka a vybudování parkovacích zálivů. Změny k lepšímu se dočkaly rovněž křižovatky Gerské ulice s Manětínskou a Kralovickou, kde se mimo jiné upravilo signalizační zařízení,“ řekl technický náměstek primátora Pavel Šindelář (ODS). V opravovaném úseku je i nové veřejné osvětlení. Součástí projektu byly také sadové úpravy.
Tramvajová trať linky č. 4 ve směru na Košutku patří mezi nejvyužívanější. Do její první a druhé etapy opravy investovalo město 312 milionů korun. Druhá etapa zahrnující 1100 metrů dlouhý úsek od ulice Na Chmelnicích po křižovatku se Sokolovskou ulicí byla v roce 2011 největší investiční akcí města a vyšla na 136 milionů korun. Náklady na předtím provedenou opravu první části trati v délce téměř jeden kilometr si vyžádaly dalších 176 milionů korun.
Fotogalerie
